2026年7月23日——一臺設備，終結了一個實驗室的“接線噩夢"。

在新能源汽車DC-DC轉換器和車載充電器（OBC）的測試中，工程師們長期面臨一個隱形卻頑固的效率殺手：接線。搭建一個完整的雙向測試工位，至少需要一臺直流電源供電、一臺電子負載耗電，還要加上各種控制模塊和信號線。每次切換項目就要重新布線一次，接線時間常常以“半天"為單位計算。

直到KIKUSUI菊水的PXB系列雙向直流電源進入國內某頭部Tier 1供應商的功率實驗室，這一局面才被打破。這臺在3U尺寸機箱內實現20kW大功率輸出的設備，一臺即可同時完成供電與電力再生，替代了過去“電源+電子負載"的組合。更重要的是，PXB可在不更換配線的情況下實現電流雙向流動——動力運行與再生模式無縫切換，實驗室里堆成山的設備和密密麻麻的接線消失了，接線時間從此歸零。

“現在一個工位一臺PXB就夠了，接線五分鐘搞定，換項目不用重新布線。以前搭一個測試臺要大半天，現在連零頭都不到。"T先生團隊的反饋，正是PXB系列“一臺替代滿屋電源負載"的最佳注腳。